giải trúng 6 triệu

TTC AgriS hiện đang là doanh nghiệp nông nghiệp đa quốc gia, dẫn đầu ngành mía đường Việt Nam với 46% thị phần nội địa và hiện diện trên 50 thị trường xuất khẩu quốc tế. Đồng thời đứng đầu cả nước về quy mô vùng nguyên liệu xuyên biên giới, với tổng diện tích đạt hơn 71.000ha trải dài tại 4 quốc gia Việt Nam, Lào, Campuchia và Úc, cùng danh mục sản phẩm đa dạng bao gồm các dòng sản phẩm dinh dưỡng từ thiên nhiên với chuỗi giá trị cây trồng được tối ưu và đầu tư mở rộng, gồm nhóm cây mía, dừa, chuối, gạo… Với định hướng chiến lược phát triển của công ty đến 2025 và tầm nhìn đến 2030, đặc biệt tăng cường sự hiện diện tại thị trường F&B toàn cầu đầy tiềm năng, TTC AgriS đặt mục tiêu doanh thu 60.000 tỉ đồng vào năm 2030. Điều này thể hiện năng lực vững vàng của công ty, tiếp tục hành trình mở rộng phân khúc khách hàng, chinh phục các thị trường tiêu dùng mới và khẳng định vị thế doanh nghiệp nông nghiệp đa quốc gia hàng đầu khu vực.

- Sao lại thế ạ?

Ngày 22.7, TAND H.Định Quán (Đồng Nai) mở phiên tòa xét xử vụ án xe khách Thành Bưởi gây tai nạn trên QL20 làm 5 người chết.

Anh hùng Lê Đình Thịnh sinh năm 1955, quê ở xã Hướng Đạo, H.Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phú (nay là Vĩnh Phúc). Nhập ngũ tháng 11.1974. Khi được tuyên dương anh hùng là chuẩn úy, trung đội trưởng bộ binh, thuộc Đại đội 10, Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 124, Sư đoàn 345, Quân khu 1.

Cuối năm 1983, cậu con trai của ông bà ra đời, được đặt tên là Vũ Xuân Đăng. Đầu tháng 5.1987, cậu con trai thứ 2 Vũ Xuân Khoa chào đời. “Thằng Đăng sinh ra lớn lên còn biết đến bố, qua mấy kỳ nghỉ phép. Em Khoa sinh được nửa năm bố mới về một lần và sau đó đi biển đảo Trường Sa, hy sinh”, bà Tần kể.

Cùng với tháo điểm nghẽn lưu thông, đưa được hàng hóa về TP, ra cảng để xuất đi khiến nhiều DN phấn khởi, tăng tốc kết nối, mời chào, ký kết hợp đồng. Thế nhưng, khó khăn lớn của DN ngành nông sản xuất khẩu là không có nguồn lao động bốc dỡ hàng hóa. Lực lượng này tuy là lao động chân tay, nhưng có tính chuyên nghiệp cao. Tuy nhiên, lực lượng này đa số đã về quê, chưa thể quay trở lại TP vì vướng chưa tiêm vắc xin hoặc chốt trạm kiểm tra của các địa phương. Thế nên, ông Đỗ Hà Nam kiến nghị cần có chính sách nhất quán, cởi mở về lưu thông nhiều hơn để người lao động từ các địa phương có cơ hội quay trở lại TP.HCM làm việc.